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Groupe Sram Red eTap Aero en course

Ce weekend avait lieu mon premier triathlon de la saison.   Comme cette course n’est pas du tout un format dans lequel je peux me donner mieux, c’est l’occasion de faire quelques nouveaux tests.  Le premier des test est le groupe Sram Red eTap Aero en course.

Sram Red eTap Aero en course

Avant course

Pour rappel, c’est la première fois que j’utilise un groupe électronique et je n’ai donc pas les bonnes habitudes.  La première habitude à prendre est de jeter un oeil sur l’autonomie des batteries.  Ce dernier point a été fait  …. le matin de la course.

Heureusement, Sram annonce un rechargement en 45 minutes.  Je n’ai pas spécialement chronométré le temps exact de chargement mais cela a été plutôt rapide (juste attendre que la lampe du chargeur passe au vert).

C’est dans cette optique là que je me suis documenté sur le sujet des batteries.  Une petite astuce donnée par le constructeur lui même est de ne pas hésiter à inverser les batteries au cas où la batterie arrière est morte.  La batterie avant étant moins utilisée, elle a une bien meilleure autonomie si on parle en temps passé sur le vélo.

La course

Le profil du parcours va me permettre de mettre autant à l’épreuve les blips sur le cintre comme les blips sur les prolongateurs.

Je dois avouer que le test déjà réalisé sur le rouleau correspond en tout point à ce que je vie en mode course.  Le changement des vitesses se fait de manière fluide et rapide.  Si bien que par moment je me demandais si le changement avait bien eu lieu.

L’installation et l’ajustement d’un dérailleur avant et arrière était aussi une première pour moi.  Au final, tout semble avoir été bien monté.  Aucun craquement.

La compatibilité avec mes plateaux, pignons et la chaîne Ultegra ne pose aucun problème non plus.

Conclusion

Je suis totalement conquis par ce matériel au top.  Je n’ai rien à redire dessus.

Si je peux vous donner un conseil, je vous recommande l’utilisation d’une guidoline un peu moins épaisse que celle utilisée.  Avec l’épaisseur, un des blips est un peu plus difficile à actionner efficacement.  Bien entendu, il s’agit d’un problème propre à mon montage et n’a rien à voir avec le groupe.

Pour en savoir plus sur le produit, n’hésitez pas à visiter le site alltricks