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Sram Red eTap Aero

Montage Sram Red eTap Aero – Acte 1

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Pour bien commencer mon premier jour de congé, je me suis décidé à monter (enfin) mon nouveau groupe Sram Red eTap Aero.  Il faut dire que ces derniers temps, j’ai été fort occupé avec les différents « Christmas Drink » au boulot et la tournée de Saint-Nicolas avec les enfants.

Ce montage est très particulier pour moi car c’est la première fois que je dois monter un groupe de A à Z.  Je dois avouer qu’au début, j’étais assez inquiet de ne pas y arriver.  Mais je savais que j’avais une personne sur qui je pouvais compter au moindre souci : Benoit (aka benny) pour ne pas le citer.

N’oubliez pas de regarder mon déballage en cliquant ici

Montage du groupe Sram Red eTap Aero : Acte 1

Le montage se fera en 2 étapes:

  • La première étape sera le montage du groupe proprement dit et le retrait de tous les câbles devenus inutile.
  • La deuxième étape se fera plus tard, dés la réception des embouts de cintre pour les Blips.  Et pour finaliser le tout, je n’oublie pas une guidoline toute neuve.

Le montage en lui même se fera très rapidement.  Tout est correctement expliqué sur les différentes vidéos disponibles sur Youtube et compagnie.  A aucun moment je ne me suis senti dépassé par cette installation.

Sram Red eTap Aero

Sur le dérailleur avant, il  y a même quelques repères pour le mettre bien droit et à la bonne hauteur.

Sram Red eTap Aero

Pour configurer les différents composants du groupe, c’est assez simple.  Il suffit de presser longuement les différents boutons sur le dérailleur avant, arrière et le BlipBox.  Ensuite tout cela se passe de manière automatique.  Les vitesses peuvent être changées depuis les prolongateurs, le cintre et le BlipBox.  Il suffit d’appuyer sur:

  • un des Blips ou BlipBox de droite pour augmenter la vitesse sur le dérailleur arrière
  • un des Blips ou BlipBox de gauche pour diminuer la vitesse sur le dérailleur arrière
  • les 2 Blips ou BlipBox pour changer le dérailleur avant

Sram Red eTap Aero

ATTENTION, les 2 batteries pour les dérailleurs sont reçues non chargés.  Il faut donc les charger avant de commencer son montage.

La suite du montage dés que j’ai reçu ma prochaine commande

Déballage du groupe Sram Red eTap Aero

Déballage du groupe Sram Red eTap Aero

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Il y a peu, j’ai appris que j’allais pouvoir faire le déballage du groupe Sram Red eTap Aero et son test grâce à un partenariat entre Sram et Alltricks (mais aussi grâce à Damien M;) ).  Après quelques difficultés pour recevoir mon colis (pas merci à Mondial Relay 🙁 ), j’ai enfin le précieux entre les mains.

Ce test aura lieu en plusieurs articles.  Le premier pour le déballage, le deuxième lors du montage et le dernier lors du test.  Si vous êtes gentil, je pense que je ne vais pas en rester là

Déballage du groupe Sram Red eTap Aero

C’est la première fois pour moi que je fais ce genre de déballage.  J’ai donc l’impression que c’est noël avant l’heure avec un packaging vraiment bien fini.

Une fois la grande boîte ouverte, on retrouve 6 boîtes plus petites qui contiennent les différents modules.  En dessous de cela, on retrouve la câblerie pour les freins.  Ici on est bien sur le modèle prévu pour être monté sur un vélo de chrono.  Inutile de vous dire qu’il existe exactement le même pour les vélos routes.

Déballage du groupe Sram Red eTap Aero

Dans les 6 boîtes, on a:

  • Dérailleur arrière (239 gr)
  • Dérailleur avant (187 gr)
  • BlipBox (31 gr) : véritable cerveau du groupe
  • Les boutons satellites Blip: permet le changement des vitesses
  • Le chargeur des batteries: pour le rechargement des différents batteries
  • Clé de mise à jour

Dans les jours qui viennent, je vais pouvoir monter tout cela sur mon vélo de chrono.  Comme c’est la première fois que je vais monter un groupe complet, cela promet des heures de plaisir mais aussi de casse tête.  Mais au final, je pense que je vais véritablement gagner en confort.

Bien que je sois assez bien entouré pour réaliser ce genre de montage au mieux, n’hésitez pas à me donner vos conseils.

Vous pouvez découvrir le groupe SRAM Red eTap Aero et son équivalent route SRAM Red eTap sur Alltricks