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Test du casque Aero TT2 Magnetic de chez Ekoi

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L’un des derniers tests lors de mon premier triathlon de la saison était le casque Aero TT2 Magnetic de chez Ekoi.  Je n’avais pas encore pu tester ce modèle ni le précédent car il n’était pas sorti à ma taille (oui, j’ai la grosse tête 🙂 ).

A force de voir les équipes cyclistes professionnels et plusieurs triathlètes, il me tardait de le tester.

Le casque Aero TT2 Magnetic

Le test

Faute de temps (libre) et de bon temps (météo), je n’avais pas encore pu tester le casque Aero TT2 Magnetic.  C’est donc sur une totale inconnue que je vais tester ce casque lors de ce premier triathlon.  Ce format ne me convenant pas, ce n’est pas grave si je perds quelques temps sur ma transition.

Arrivé à ma T1, j’enfile le casque très facilement.  J’avais un peu peur que la visière (que j’avais laissé positionné en mode normal ne me gêne, au final cela passe comme un gant.  Je suis agréablement surpris, je sais que je ne devrais pas mettre la visière au-dessus du casque à l’avenir.

La traditionnelle boucle magnétique qu’Ekoi met sur tous ses casques fait une nouvelle fois ses preuves.  En quelques secondes, le casque est attaché et prêt à fendre le vent.

Durant la course, le casque Aero TT2 Magnetic se fait totalement oublier.  Je suis dans ma bulle …. et c’est plutôt agréable.  La large visière est plutôt efficace contre le vent … et les insectes qui viennent s’y écraser.  Le petit pont en caoutchouc sur la partie posé sur le nez est vraiment bien pensé pour laisser un maximum de confort.

Arrivé à ma T2, le casque est aussi vite retiré.  C’est vraiment comme si j’avais toujours roulé avec.

Conclusion

Ma conclusion est claire, ce casque est clairement fait pour les triathlètes par sa simplicité et rapidité de positionnement .  Mon test sur une distance de 20km m’a totalement porté satisfaction.

Je vais maintenant pouvoir le tester sur des distances plus longues pour arriver à une distance 70.3.

Si vous voulez en savoir plus sur casque, c’est par ici que cela se passe.

Corrida des Rois Mages 2017 à Rochefort

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Hier, j’ai pris part à la Corrida des Rois Mages 2017 de Rochefort.  Surprenant de parler des rois mages en mai non? En fait cette corrida était organisée début janvier mais à cause des conditions climatiques, ils avaient dû annuler et reporter.

Corrida des Rois Mages 2017

 

 

La course

20h, le départ est lancé.  Comme d’habitude, j’aime bien poussé les quelques premiers 100 mètres pour étirer le peloton. Cela marche plutôt bien, on est 4 en tête : 3 sur le 5km et 1 sur le 10.

Corrida des Rois Mages 2017

Le premier tour de déroule à 4 à une bonne allure.  Aujourd’hui, je décide de courir au feeling et ce n’est pas plus mal. Continuer la lecture de Corrida des Rois Mages 2017 à Rochefort →

Powerbar PowerGel Hydro goût Mojito

Test du Powerbar PowerGel Hydro goût Mojito

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Lors de ma dernière course, j’ai décidé de tester le PowerGel Hydro goût Mojito de chez Powerbar. Ce produit amène 2 nouveautés : le goût Mojito et un nouveau système d’ouverture.

PowerGel Hydro goût Mojito

Le goût

Ce n’est pas toujours la bonne solution de tester un nouveau produit directement lors d’une course. Pour une fois, j’ai décidé de changer mes habitudes.

J’avais pu tester une toute petite quantité lors du ma visite sur le stand Powerbar au Salon du Running. Je savais donc que le gout immédiat n’allait pas me déranger.  L’incertitude était donc le goût sur la longueur.

Je décide donc de prendre ce gel lors de ma T2 avant 5 km de course à pied. Je retrouve directement le même gout en bouche que celui que j’avais eu lors de ma dégustation. Il faut savoir que ce gel était dans mes affaires transitions depuis quelques heures et même un peu « chaud », le gel est vraiment agréable.

Sur la durée, on garde surtout le goût de menthe en bouche. A la base, je ne suis pas fan mais ici, le goût reste très léger.  Au final, c’est vraiment très agréable sur la longueur.  Il me semble même que cela reste plus longtemps que les autres Powergel Hydro de la marque.

L’ouverture

Le système d’ouverture est nouveau par rapport aux précédents Powergel.

Cela se décompose de 2 façons :

Premièrement, la matière de l’emballage est diffèrent que d’habitude.   Celui-ci s’ouvre beaucoup plus facilement.

Deuxièmement, l’opercule à retirer est maintenant maintenu au reste de l’emballage afin de ne pas le faire tomber. Cette dernière innovation est vraiment top pour ne pas polluer involontairement durant une course.

Conclusion

Je recommande vraiment le PowerGel Hydro goût Mojito. Celui-ci apporte vraiment de la fraîcheur durant l’effort.

Pour en savoir plus sur ce produit, cliquez ici.  Dès que j’aurais un site où ce produit est en vente, je mettrais à jour l’article.

 

 

 

 

Groupe Sram Red eTap Aero en course

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Ce weekend avait lieu mon premier triathlon de la saison.   Comme cette course n’est pas du tout un format dans lequel je peux me donner mieux, c’est l’occasion de faire quelques nouveaux tests.  Le premier des test est le groupe Sram Red eTap Aero en course.

Sram Red eTap Aero en course

Avant course

Pour rappel, c’est la première fois que j’utilise un groupe électronique et je n’ai donc pas les bonnes habitudes.  La première habitude à prendre est de jeter un oeil sur l’autonomie des batteries.  Ce dernier point a été fait  …. le matin de la course.

Heureusement, Sram annonce un rechargement en 45 minutes.  Je n’ai pas spécialement chronométré le temps exact de chargement mais cela a été plutôt rapide (juste attendre que la lampe du chargeur passe au vert).

C’est dans cette optique là que je me suis documenté sur le sujet des batteries.  Une petite astuce donnée par le constructeur lui même est de ne pas hésiter à inverser les batteries au cas où la batterie arrière est morte.  La batterie avant étant moins utilisée, elle a une bien meilleure autonomie si on parle en temps passé sur le vélo.

La course

Le profil du parcours va me permettre de mettre autant à l’épreuve les blips sur le cintre comme les blips sur les prolongateurs.

Je dois avouer que le test déjà réalisé sur le rouleau correspond en tout point à ce que je vie en mode course.  Le changement des vitesses se fait de manière fluide et rapide.  Si bien que par moment je me demandais si le changement avait bien eu lieu.

L’installation et l’ajustement d’un dérailleur avant et arrière était aussi une première pour moi.  Au final, tout semble avoir été bien monté.  Aucun craquement.

La compatibilité avec mes plateaux, pignons et la chaîne Ultegra ne pose aucun problème non plus.

Conclusion

Je suis totalement conquis par ce matériel au top.  Je n’ai rien à redire dessus.

Si je peux vous donner un conseil, je vous recommande l’utilisation d’une guidoline un peu moins épaisse que celle utilisée.  Avec l’épaisseur, un des blips est un peu plus difficile à actionner efficacement.  Bien entendu, il s’agit d’un problème propre à mon montage et n’a rien à voir avec le groupe.

Pour en savoir plus sur le produit, n’hésitez pas à visiter le site alltricks