Archives de catégorie : Tests

HeadBand de chez BV Sport

Test du HeadBand de chez BV Sport

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Il y a peu, j’ai déballé un colis qui contenait (entre autre) le HeadBand de chez BV Sport. Dès réception, je savais que cela allait devenir une excellente alternative quand le temps n’est ni trop chaud et ni trop froid.

L’occasion aussi de découvrir les produits de chez BV Sport que je ne connaissais que de nom et des tests diffusés sur internet.

HeadBand de chez BV Sport

HeadBand de chez BV Sport

Le test

Aujourd’hui, j’ai fait le test du HeadBand de chez BV Sport.  La météo lors de mon départ est sans doute idéal pour ce genre de test.  Le thermomètre affiche 10 degrés, légèrement humide et un peu de soleil… un bon jour de test donc.

Avant mon départ, premier point positif : les écouteurs que j’utilise sont totalement plaqué sur mes oreilles sans pour autant me serrer.  C’est plutôt pas mal pour écouter le coach Fredo de Fréquence Running 🙂

Durant les premières minutes de run, il se fait totalement oublier.  Aucune gène et il ne tient pas trop chaud.

Au fur et à mesure des kilomètres, le HeadBand évacue vraiment bien la transpiration (et de la transpiration, il y en a eu pendant ma séance Allure).  Comme beaucoup le savent, j’ai très peu de cheveux sur ma tête et ce bandeau évite totalement que la transpiration coule directement sur mon visage.

A la fin de ma sortie, le bandeau n’est pas trop humide et ma tête est plutôt sèche.  Preuve en est que le bandeau réalise bien son job.

Conclusion

Jusqu’à présent, je portais ma visière quand il faisait chaud et un bonnet quand il faisait très froid.

Maintenant, avec ce bandeau, j’ai une solution quand le climat est entre les 2.  Un nouveau compagnon a débarqué dans ma garde robe de petit sportif.

 

Si vous souhaitez en savoir plus sur le HeadBand, vous pouvez visiter la page dédiée du site BV Sport

lunettes Fit First

Test de la paire de lunettes Fit First d’Ekoi

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S’il y a bien quelque chose que je souhaitais tester depuis quelques temps chez ekoi, c’est la fameuse paire de lunettes Fit First.

Autant pour son coté novateur que par le brevet qui a été déposé.

Paire de lunettes Fit First

Première impression

Lors du déballage, j’ai été surpris par le pont de nez flexible. C’est bien entendu ce point qui fait toute la force de cette paire.

L’avantage de ce pont se fait directement sentir lorsqu’on met ses lunettes sur son nez. On peut vraiment mettre la paire de lunettes Fit First au plus proche des yeux.

ATTENTION, pour ceux qui ont l’insert optique de chez Ekoi, celui-ci n’est pas compatible avec cette paire. Le pont flexible ne permet pas de l’accrocher.

Test sur le vélo

Lors de ma première sortie vélo avec la paire de lunettes Fit First, on oublie vite la présence de celle-ci.  Pourtant, elles sont quand même « massive » ! Pour rappel, le design se rapproche fortement des lunettes Monstro.

Le pont flexible fait qu’à aucun moment on a l’impression de pression sur les tempes. Malgré cela, on sent très bien qu’elles tiennent sans problème.

Dernier point important, les aérations sur les verres font qu’aucune buée n’apparait sur les verres (même sans le liquide adéquat pour éviter cela)

Test en course à pied

Tous les points cités pour mon test en vélo sont valables pour la course à pied.

J’ai juste un point personnel que je trouve négatif, je trouve cette paire un peu trop massive pour une séance de course à pied. Autant sur le vélo, cela ne pose aucun problème, autant en course à pied, je préfère une paire totalement minimaliste (c’est bien entendu un avis personnel)

Conclusion

La paire de lunettes Fit First correspond tout à fait à ce que je pouvais attendre. Cette paire de lunettes d’un genre nouveau va amener, je l’espère, d’autres modèles de ce genre.

Pour plus d’informations sur ce produit, cliquez ici

Test du casque Aero TT2 Magnetic de chez Ekoi

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L’un des derniers tests lors de mon premier triathlon de la saison était le casque Aero TT2 Magnetic de chez Ekoi.  Je n’avais pas encore pu tester ce modèle ni le précédent car il n’était pas sorti à ma taille (oui, j’ai la grosse tête 🙂 ).

A force de voir les équipes cyclistes professionnels et plusieurs triathlètes, il me tardait de le tester.

Le casque Aero TT2 Magnetic

Le test

Faute de temps (libre) et de bon temps (météo), je n’avais pas encore pu tester le casque Aero TT2 Magnetic.  C’est donc sur une totale inconnue que je vais tester ce casque lors de ce premier triathlon.  Ce format ne me convenant pas, ce n’est pas grave si je perds quelques temps sur ma transition.

Arrivé à ma T1, j’enfile le casque très facilement.  J’avais un peu peur que la visière (que j’avais laissé positionné en mode normal ne me gêne, au final cela passe comme un gant.  Je suis agréablement surpris, je sais que je ne devrais pas mettre la visière au-dessus du casque à l’avenir.

La traditionnelle boucle magnétique qu’Ekoi met sur tous ses casques fait une nouvelle fois ses preuves.  En quelques secondes, le casque est attaché et prêt à fendre le vent.

Durant la course, le casque Aero TT2 Magnetic se fait totalement oublier.  Je suis dans ma bulle …. et c’est plutôt agréable.  La large visière est plutôt efficace contre le vent … et les insectes qui viennent s’y écraser.  Le petit pont en caoutchouc sur la partie posé sur le nez est vraiment bien pensé pour laisser un maximum de confort.

Arrivé à ma T2, le casque est aussi vite retiré.  C’est vraiment comme si j’avais toujours roulé avec.

Conclusion

Ma conclusion est claire, ce casque est clairement fait pour les triathlètes par sa simplicité et rapidité de positionnement .  Mon test sur une distance de 20km m’a totalement porté satisfaction.

Je vais maintenant pouvoir le tester sur des distances plus longues pour arriver à une distance 70.3.

Si vous voulez en savoir plus sur casque, c’est par ici que cela se passe.

Powerbar PowerGel Hydro goût Mojito

Test du Powerbar PowerGel Hydro goût Mojito

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Lors de ma dernière course, j’ai décidé de tester le PowerGel Hydro goût Mojito de chez Powerbar. Ce produit amène 2 nouveautés : le goût Mojito et un nouveau système d’ouverture.

PowerGel Hydro goût Mojito

Le goût

Ce n’est pas toujours la bonne solution de tester un nouveau produit directement lors d’une course. Pour une fois, j’ai décidé de changer mes habitudes.

J’avais pu tester une toute petite quantité lors du ma visite sur le stand Powerbar au Salon du Running. Je savais donc que le gout immédiat n’allait pas me déranger.  L’incertitude était donc le goût sur la longueur.

Je décide donc de prendre ce gel lors de ma T2 avant 5 km de course à pied. Je retrouve directement le même gout en bouche que celui que j’avais eu lors de ma dégustation. Il faut savoir que ce gel était dans mes affaires transitions depuis quelques heures et même un peu « chaud », le gel est vraiment agréable.

Sur la durée, on garde surtout le goût de menthe en bouche. A la base, je ne suis pas fan mais ici, le goût reste très léger.  Au final, c’est vraiment très agréable sur la longueur.  Il me semble même que cela reste plus longtemps que les autres Powergel Hydro de la marque.

L’ouverture

Le système d’ouverture est nouveau par rapport aux précédents Powergel.

Cela se décompose de 2 façons :

Premièrement, la matière de l’emballage est diffèrent que d’habitude.   Celui-ci s’ouvre beaucoup plus facilement.

Deuxièmement, l’opercule à retirer est maintenant maintenu au reste de l’emballage afin de ne pas le faire tomber. Cette dernière innovation est vraiment top pour ne pas polluer involontairement durant une course.

Conclusion

Je recommande vraiment le PowerGel Hydro goût Mojito. Celui-ci apporte vraiment de la fraîcheur durant l’effort.

Pour en savoir plus sur ce produit, cliquez ici.  Dès que j’aurais un site où ce produit est en vente, je mettrais à jour l’article.

 

 

 

 

Groupe Sram Red eTap Aero en course

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Ce weekend avait lieu mon premier triathlon de la saison.   Comme cette course n’est pas du tout un format dans lequel je peux me donner mieux, c’est l’occasion de faire quelques nouveaux tests.  Le premier des test est le groupe Sram Red eTap Aero en course.

Sram Red eTap Aero en course

Avant course

Pour rappel, c’est la première fois que j’utilise un groupe électronique et je n’ai donc pas les bonnes habitudes.  La première habitude à prendre est de jeter un oeil sur l’autonomie des batteries.  Ce dernier point a été fait  …. le matin de la course.

Heureusement, Sram annonce un rechargement en 45 minutes.  Je n’ai pas spécialement chronométré le temps exact de chargement mais cela a été plutôt rapide (juste attendre que la lampe du chargeur passe au vert).

C’est dans cette optique là que je me suis documenté sur le sujet des batteries.  Une petite astuce donnée par le constructeur lui même est de ne pas hésiter à inverser les batteries au cas où la batterie arrière est morte.  La batterie avant étant moins utilisée, elle a une bien meilleure autonomie si on parle en temps passé sur le vélo.

La course

Le profil du parcours va me permettre de mettre autant à l’épreuve les blips sur le cintre comme les blips sur les prolongateurs.

Je dois avouer que le test déjà réalisé sur le rouleau correspond en tout point à ce que je vie en mode course.  Le changement des vitesses se fait de manière fluide et rapide.  Si bien que par moment je me demandais si le changement avait bien eu lieu.

L’installation et l’ajustement d’un dérailleur avant et arrière était aussi une première pour moi.  Au final, tout semble avoir été bien monté.  Aucun craquement.

La compatibilité avec mes plateaux, pignons et la chaîne Ultegra ne pose aucun problème non plus.

Conclusion

Je suis totalement conquis par ce matériel au top.  Je n’ai rien à redire dessus.

Si je peux vous donner un conseil, je vous recommande l’utilisation d’une guidoline un peu moins épaisse que celle utilisée.  Avec l’épaisseur, un des blips est un peu plus difficile à actionner efficacement.  Bien entendu, il s’agit d’un problème propre à mon montage et n’a rien à voir avec le groupe.

Pour en savoir plus sur le produit, n’hésitez pas à visiter le site alltricks

barre Powebar Protein Plus - Menthe-Chocolat

Test de la barre Powebar Protein Plus – Menthe-Chocolat

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Parmi les nouvelles choses à tester que j’ai ramené du Salon du Running, il y avait la barre Powebar Protein Plus – Menthe-Chocolat.  Je dois avouer que le mélange menthe – chocolat n’est pas quelque chose qui m’attire en temps normal.  Mais j’ai tout de même décidé de tester cette barre.

Powebar Protein Plus – Menthe-Chocolat

Le déballage

Comme toutes les barres de chez Powerbar, l’emballage est fait pour qu’il puisse s’ouvrir très facilement.  De toute façon pour cette barre qui est destinée après l’effort, ce n’est pas spécialement le point important 🙂 .

Le test

Comme toutes les barres protéinées, la barre Powebar Protein Plus – Menthe-Chocolat apparait comme quelque chose de très consistant.  Je vous recommande clairement de ne pas en prendre durant l’effort car ce n’est pas le but mais aussi parce que cela se transforme très rapidement en une pâte plutôt difficile à manger si on décide de manger très vite.

Au niveau du goût, j’ai été assez surpris, on ne retrouve pas un goût très fort de menthe et de chocolat.  Les deux saveurs ne sont pas trop présentes.  Du coup, par rapport à un After Eight (je sais prend l’extrême), le goût est vraiment très appréciable et la menthe apporte une touche de frais.

Conclusion

Parmi les barres protéines proposées par PowerBar, mon coup de coeur reste la barre Vanille Caramel Crisp. Malgré cela, je risque d’en prendre plusieurs dans mon stock afin de varier les goûts et le plaisir.  Le côté frais est vraiment un point fort par rapport aux autres barres qui ont plutôt un goût sucré.

Malheureusement, je n’ai pas encore trouvé de site qui vend cette saveur.  Je mettrai à jour l’article en fonction des disponibilités.  Si vous souhaitez tout de même acheter des barres protéinées, n’hésitez pas de jeter un oeil sur toute la gamme du site Alltricks

Asics Fuzex

Test de la paire de chaussures Asics Fuzex

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Il y a un mois, je réalisais le déballage des chaussures Ascis Fuzex.  Après celui-ci et plus de 150 kilomètres plus tard, il est temps de vous écrire le test

Chaussures Asics Fuzex

A la base, j’ai décidé de prendre cette paire en vue du marathon de Paris. Je savais que c’était un poil tard mais au vue des heures d’entrainement qu’il me restait, j’ai tenté le coup… et je n’ai pas été déçu.

Pourquoi les Asics Fuzex? Après avoir fait le marathon de Paris 2016 avec les Ascis Nimbus et le marathon de Lausanne 2016 avec les Asics Noosa Tri, je cherchais une paire très confortable, légère et avec un bon amorti.

Je me suis souvenu que le modèle utilisé par Asics comme support commercial pour le marathon de Paris était la paire Ascis Fuzex.

Les premiers kilomètres

Asics Fuzex

Dès les premiers kilomètres, je me rends très vite compte du confort total de cette paire malgré le produit tout neuf.  Ma première sortie a durée 1h et je n’ai ressenti aucun problème.

Les jours suivant, aussi bien sur des sorties longues que sur une séance d’interval, mes sensations restent les mêmes.  Je découvre également un amorti vraiment conforme à ce que je voulais.

Test grandeur nature

Asics Fuzex

A peine 20 jours après le premier test (dont une semaine d’arrêt pour une erreur de débutant), je les embarque sur le marathon de Paris.

Je savais dès le départ que j’allais prendre beaucoup de plaisir avec durant les 2 premières heures (Cela correspond à ma séance la plus longue faite à l’entrainement et sur un revêtement équivalent).  La 3ème heure allait donc être vers l’inconnue.

Une fois la ligne d’arrivée passée, j’ai compris que j’avais trouvé LA paire que je cherchais depuis 1 an.  Aucune douleur dans les jambes liée à un mauvais amorti.  Des pieds dans un état irréprochable.  Bref, je sens que je peux encore aller un peu plus loin.

Conclusion

Ma conclusion est simple, pour le long, elles vont devenir mes chaussures coup-de-coeur.

Au vue de la fiche technique de cette paire, il faudra tester ses chaussures sur un sol humide.  Au vue de la semelle, j’ai un petit doute sur la bonne adhérence.

 

Si vous voulez en savoir plus sur cette paire, allez faire un tour chez Alltricks

Powerbar Energize C2Max Tomate

Test de la barre Powerbar Energize C2Max Tomate

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Depuis que je fais du sport , j’ai déjà pu tester pas mal de barre salée.  Quand il s’agit de goûts comme cacahuète, cela se mange plutôt facilement.  Par contre, j’en ai testé déjà pas mal avec un goût provenant d’un légume… et c’était vraiment pas top.  C’est pour trouver des choses un peu différente que j’ai testé la barre Powerbar Energize C2Max Tomate durant la préparation de la saison.

Déballage de la barre Powerbar Energize C2Max Tomate

Tout d’abord, le packaging de cette barre permet une ouverture facile, même avec des gants longs.  La barre se retire facilement de son emballage sans pour autant coller.

Au niveau de la barre en elle-même, elle reste très compacte et ne s’effrite pas comme cela peut arriver avec des barres de céréales.

Test de la barre Powerbar Energize C2Max Tomate

Je dois avouer que la première bouchée est … plutôt surprenante.  Je ne sais pas du tout à quoi m’attendre au niveau goût… Mais je ne m’attendais pas à cela du tout.

On peut comparer la saveur à quelque chose d’existant, je pense aux petits pots de sauce tomate épicée pour mettre dans les spaghettis.  C’est très spécial mais ce n’est pas mauvais du tout.

Le seul petit truc, c’est qu’il faut manger la barre morceau par morceau car cela peut devenir vite écoeurant.  En mangeant une bouchée  de temps en temps, cela laisse vraiment une très bonne impression.

Personnellement, je pense que je vais prendre une barre de ce genre lors de mes sorties longues et que je sais que je vais avoir besoin de sel.

 

Si vous voulez en savoir plus sur le produit, vous pouvez retrouver cette barre vendue chez Alltricks.

Dans les semaines qui viennent, il y aura d’autres tests sur les autres produits salés de la marque Powerbar.

Test du groupe Sram Red eTap Aero

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Hier, j’ai profité du temps clément pour le test du Sram red eTap Aero.  Pour rappel, c’est mon premier groupe électrique et c’est également la première fois que j’installe un groupe complet.

Test du groupe Sram Red eTap Aero

Pour cette première sortie du groupe (et la première sortie de mon vélo de chrono cette année), je m’élance pour une dizaine de kilomètres.

Ma première impression est sur le montage.  En ayant bien respecté toutes les consignes de montage fournies par Sram, tout semble être bien positionné. Il y aura juste la butée basse du dérailleur arrière à revoir (mais c’est un détail).

Un changement total

Durant les premiers kilomètres du test du groupe Sram red etap aero, je découvre enfin l’utilisation de ces fameux blips (qui m’ont bien pris la tête pour trouver le placement idéal 🙂 ).  Au début, c’est plutôt étrange, le fait de devoir faire une pression sur le bouton, cela change des manettes habituelles.  Il faudra sans doute quelques sorties afin de trouver une habitude.  L’autre habitude à prendre est d’appuyer sur les 2 boutons pour le changement des plateaux.

Lors des premiers changements de vitesses / plateaux, je découvre le plaisir d’un groupe électrique.  Le changement se fait de manière très fluide et est très rapide.  On se demande même si le changement a bien eu lieu.

Pour terminer

Pour finaliser le montage, il faudra encore placer quelques attaches pour les câbles des blips et cela sera top mais c’est vraiment du ++.

La suite des choses sera d’apprivoiser ce nouveau groupe afin d’être opérationnel pour ma première course fin avril.

La suite

Vous avez pu découvrir tout mon cheminement dans ce test qui m’a été proposer de faire par Sram et Alltricks.

Pour rappel, voici les différents articles:

Je reviendrai bien entendu régulièrement sur mes impressions de l’utilisation du groupe lors de mes entrainements et de mes courses.

Les boissons Powerbar Protein Plus Sports Fruicy

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Jusqu’à présent, après mes séances de sport, j’utilisais les boissons PowerBar Recovery goût Chocolat et Framboise.  Bien que c’est très rapidement préparé, c’est bien aussi quand il n’y a plus rien à faire.  C’est ce que propose Powerbar Protein Plus Sports Fruicy.

Powerbar Protein Plus Sports Fruicy

Powerbar Protein Plus Sports Fruicy

La boisson Powerbar Protein Plus Sports Fruicy existe en deux saveurs: Pina Colada et Orange-Mangue.  Au niveau de la préparation, il n’y a rien à faire, juste bien mettre au frais avant son utilisation et profiter.

Au niveau de la texture en bouche, cela ressemble fortement aux différents yaourts à boire que l’on trouve sur le marché.  Le format de la bouteille est de 330 ml.

Utilisation

Powerbar Protein Plus Sports Fruicy

Il n’y a rien de plus simple pour prendre au bon moment cette boisson, il vous suffit d’en boire une bouteille directement après l’effort.

Beaucoup de personnes s’alimentent correctement durant l’effort mais beaucoup oublient qu’il est tout aussi important de s’alimenter correctement après l’effort.  En effet, il faut prendre soin de ses muscles que l’on a martyrisé durant sa ou ses séance(s).

Cette boisson peut s’accompagner d’une barre protéinée.  Vous trouverez un large choix Power bar sur le site Alltricks.

Avis personnel

Powerbar Protein Plus Sports Fruicy

Je dois avouer que le goût Pina Colada est vite devenu mon péché mignon depuis mon premier test lors du triathlon de l’Alpe d’huez.  Un genre d’apéro avant l’apéro.  Le goût se rapproche fortement de la boisson apéritive du même nom.  C’est vraiment le top quand il fait très chaud (ou qu’on a eu très chaud )

En hiver, je vais continuer à prendre PowerBar Recovery goût Chocolat avec une dose de lait.  Mais en été, c’est sûre que je vais sûrement faire le plein de Powerbar Protein Plus Sports Fruicy.

 

Pour des informations complémentaires et plus techniques sur le Powerbar Protein Plus Sports Fruicy, cliquez ici