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Retour sur le 12Km du Trail des Fées 2018

Retour sur le 12Km du Trail des Fées 2018

Comptes Rendus,

Aujourd’hui, j’ai participé au 12 km du Trail des Fées 2018 à Bertrix.  Cette course vient juste à point à une semaine du semi marathon de Disneyland Paris et la suite de mon programme 2018.  Pour mon épouse, cela sera sa première expérience trail.

Trail des Fées 2018

Avant course

Cette semaine a été une vraie semaine d’entrainement pour le marathon de New-York, du coup j’arrive un peu fatigué mais les sensations sont bonnes.    Un peu d’appréhension sur le profil de la course mais on fera avec 🙂

Quelques jours avant la course, nous avons reçu par la poste nos dossards.  C’est plutôt rare que pour être notifié.  C’est un souci en moins le jour de la course.

Trail des Fées 2018

On arrive assez tôt sur le site de départ afin de voir les départs de la distance reine: 50km avec ensuite les autres distances (33 et 17km).

Comme d’habitude, je décide de me mettre sur la première ligne même si je ne suis pas un super traileur.  Mais mon expérience en course à pied me permettra de ne gêner personne.

Sur la ligne de départ, j’entends un échange entre deux membres de l’organisation.  J’entends qu’il manque des flèches pour le 12 km et qu’il va vite aller corriger cela.  C’est peut être un détail pour le moment mais pas pour la suite de la course.

La course

Trail des Fées 2018
facebook.com/RUN-in-LUX-424017148028745/

Le départ du Trail des Fées 2018 est lancé et cela part vite comme prévu.  Je m’isole très rapidement avec 2 autres concurrents.  Notre trio avance bien et on garde une distance plutôt raisonnable sur les suivants.  Dans les premiers kilomètres, cela discute et je suis surpris d’entendre que mes coéquipiers de course …. ont presque la moitié de mon âge 🙂 Continuer la lecture de Retour sur le 12Km du Trail des Fées 2018 →

Escher Kulturlaf 2018

Escher Kulturlaf 2018: Compte Rendu

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Tout comme il y a 2 ans, je me suis aligné sur la course Escher Kulturlaf 2018 pour la 3ème fois.  Si je reviens sur cette course pour la troisième fois, c’est que l’organisation est aux petits oignons.

Escher Kulturlaf 2018

Avant course

On ne change pas un timing qui gagne, on arrive assez tôt sur le site de la course afin de procéder au retrait des dossards et pour se préparer tranquillement.

Cette année, mes 2 enfants participent à la course des enfants et moi je participe au 10km.  Mon épouse prendre son poste de lionne (elle se préserve pour son premier trail la semaine prochaine 😉 )

La course enfant est assez courte mais tous les enfants sont fiers avec les t-shirts donnés par l’organisation et la médaille à la fin.

Escher Kulturlaf 2018

La course

17h15, le départ du Escher Kulturlaf 2018 est lancé avec 15 petites minutes de retard.  Durant l’attente dans la zone de départ, j’avais déjà pu repérer quelques têtes connues.  Je savais que cela allait aller très vite… et cela a été le cas.

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Tenue Ekoi Belgique Limited Edition

Test de la tenue Ekoi Belgique Limited Edition

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Il y a quelques jours, je publiais le déballage de la tenue Ekoi Belgique Limited Edition.  Aujourd’hui, j’ai pu réaliser le test de celle-ci.

Vue les conditions climatiques lors de mon départ ce matin, je n’ai pas roulé uniquement avec le cuissard et le maillot 🙁  Les genouillères et le coupe vent (pour le départ) étaient de la partie.  Avec mon départ en vacances (sans vélo 🙂 ), je ne pense pas que je pourrais la tester dans des conditions plus optimales.

Tenue Ekoi Belgique Limited Edition

Tenue Ekoi Belgique Limited Edition

La peau

Ma première interrogation lors de mon test de la tenue Ekoi Belgique Limited Edition, c’était cette fameuse nouvelle peau.  Effet placebo ou réelle avancée technique, j’ai trouvé cette peau très confortable.  Difficile d’expliquer mon ressenti mais j’ai réellement senti quelque chose de différent.

Le confort

Tenue Ekoi Belgique Limited Edition

La tenue en elle même semble plus légère que les versions des années précédentes.  Il est vrai que le textile utilisé pour les bretelles du cuissard sont totalement différentes, ce qui renforce cette sensation de légèreté. C’est souvent un point qui me gène au fil des kilomètres: les bretelles.  Ici, j’ai même cru qu’il y en avait pas.

Le maillot en lui même paraît très léger sans pour autant être au niveau de la collection Ultra Light de la marque.  Cette sensation est encore plus visible quand on met quelque chose dans les poches arrières.  Le textile s’étend facilement tout en étant très FIT.

Au top?

Tenue Ekoi Belgique Limited Edition

A première vue: oui.  Mais mon impression de longues manches sur le cuissard n’a pas pu être testé avec la présence des genouillères.  En effet, à cause des genouillères, les manches ont tendances à remonter. Je reviendrais donc sur ce sujet plus tard.

Conclusion

Une fois de plus, je ne regrette pas d’avoir attendu la nouvelle gamme nation.  J’ai pu toutes les tester depuis l’existence de cette gamme et on monte vraiment en qualité sans vraiment en impacter le prix (merci aux soldes bien entendu)

Si vous voulez en savoir plus sur ce produit, cliquez ici.

Belgique Limited Edition

Déballage de la tenue Ekoi Belgique Limited Edition

Déballages, , , ,

Depuis quelques années maintenant, je craque toujours en été pour la tenue Nation de chez Ekoi.  Le facteur m’a apporté la tenue Belgique Limited Edition aujourd’hui.

Cette année, j’ai préféré attendre la fin des soldes pour l’avoir à un prix encore plus intéressant… et j’ai bien fait 🙂

Tenu Belgique Limited Edition

Belgique Limited Edition

Design

L’année passée, j’avais déjà noté un changement radical de design.  Cette année, il en sera de même avec la tenue Belgique Limited Edition.

On notera que les couleurs du drapeau belge sont bien mises en avant avec une touche de gris.

Au niveau du cuissard, on retrouve un design plus classique avec uniquement du noir et les manches se terminent par le drapeau belge.

Le confort

Le maillot est dans la ligne de la gamme Competition comme chaque année.  C’est un dessus très technique et très bien aéré.

Au niveau du cuissard, comme le modèle nation de l’année passée, les manches descendent assez bas vers le genoux.  Je ne suis pas le fan numéro d’une telle longueur mais cela reste très confortable.

La peau fournie avec la tenue Belgique Limited Edition est la traditionnelle peau gel.  Il y a tout de même une petite évolution : sa nouvelle dénomination est « Gel Injection ».  D’après la fiche technique, il y a un meilleur confort au niveau des ischions.

La taille

Belgique Limited Edition

Au niveau de la taille, si on se réfère au guide, on ne peut pas se tromper.  Pour le choix du maillot, je trouve qu’il serait plus facile d’avoir la possibilité d’entrer son poids et sa taille pour avoir la taille à commander.  Cela a déjà été fait par le passé chez Ekoi.

Conclusion

Je ne regrette pas d’avoir attendu la tenue Belgique Limited Edition.  C’est d’ailleurs la seule tenue été que j’achète chaque année…. Fière d’être belge et de le montrer.

Cette tenue est également disponible en version France et Espagne.

Je vous reviens avec le test le plus vite possible.

Cliquez ici pour en savoir plus sur cette tenue.

Bontrager Pompe Air Rush CO2 Road

Déballage Bontrager Pompe Air Rush CO2 Road

Déballages, , , ,

Cela fait un moment que je cherchais une pompe compact, qui puisse utiliser les bombes de CO2 mais aussi être une pompe classique et qui tienne en place dans toutes les conditions.  J’ai craqué pour la pompe Bontrager Pompe Air Rush CO2 Road que j’ai acheté chez Alltricks.

Bontrager Pompe Air Rush CO2 Road

Déballage

Comme la plupart des pompes, l’emballage est sommaire.  En même temps cela ne sera à rien d’avoir une tonne de carton qui ira au parc à container directement.

Attention que ce modèle n’est prévu que pour les valves de type Presta (pour les vélos de route donc).  Je ne sais pas si ce modèle existe pour VTT.

Mise en place

En principe, on peut placer cette pompe sur tous les supports de gourde que l’on trouve sur un vélo.  Cependant, la partie diagonale de mon cadre ne m’a pas permis d’y placer la Bontrager Pompe Air Rush CO2 Road .  Je suis bien conscient que cela ne vient pas de la pompe mais du format de mon cadre.

J’ai donc placé de l’autre côté en quelques secondes.  Aussitôt dit, aussitôt fait.

Les plus

Le vrai plus de cette pompe est son support qui bloque totalement la pompe sur celui-ci.  C’est la raison première que j’ai pris la Bontrager Pompe Air Rush CO2 Road.

L’autre point à retenir c’est le support qui permet de visser 2 bombes CO2.

Conclusion

Bontrager Pompe Air Rush CO2 Road

Sur papier et de visu, la Bontrager Pompe Air Rush CO2 Road est vraiment top.  Maintenant il faudra attendre la première crevaison pour tester son côté pratique en action.

Je suis également curieux de voir son utilisation en simple pompe.  Est-ce qu’il faudra se faire les bras? ou alors elle me permettra de gonfler mes pneus en 2-3 temps mouvements.

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Déballage Ekoi du jour

Déballages, , , , , , ,

Pendant cette période des soldes en France, je me suis plutôt modéré sur les dépenses chez Ekoi.  Cette petite commande comporte 2 articles très pratiques.

Déballage

Sac à dos Pro Cycling Team

Après avoir traîné dans tous nos périples familiaux et sportifs, il était temps de changer notre premier sac à dos acheté chez Ekoi il y a quelques années.

J’ai donc opté pour le sac à dos Pro Cycling Team.  Il n’y a pas à dire mais il y a de l’évolution depuis une des toutes premières versions.  Il est toujours aussi pratique et semble plus confortable à porter.

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Sac pour casque

Dans tous mes casques, un seul n’avait pas son sac de rangement, c’est chose corrigée avec l’achat du sac pour casque Pro Team.  Bien que je préférais le tout premier sac pour casque, je commence à adopter celui-ci qui permet de tenir n’importe quel casque.

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Transport et bagage

Transport et bagage du Marathon de New-York

Comptes Rendus, , ,

Aujourd’hui, j’ai pu avancer sur le marathon en lui même car c’était l’ouverture du choix du mode de transport et bagage.

Depuis mon dernier article à ce sujet, on a également mis sur papier les visites que l’on fera après le marathon.  Un article arrivera courant septembre.

Transport et bagage

Transport

Transport et bagage
www.tcsnycmarathon.org

Il faut savoir que cette option est gratuite et l’organisation propose différents points de départ et des horaires en fonction du temps estimé pour le marathon.  J’imagine donc que les vagues de départ sont déjà plus ou moins planifiées mais on n’en sait pas encore plus sur ce sujet.

Les différents moyens de transport proposés sont:

  • Départ de Staten Island en férie et bus.  Il y en a pour 90 minutes.
  • Départ de Midtown Manhattan en bus.  Il y en a pour 90 minutes.
  • Départ de New Jersey en Bus.  Il y en a pour 60 minutes.

Il faut savoir que les différentes possibilités prévues par l’organisation sont en quantités limitées et est basé sur le premier arrivé, premier servi.  C’est pour ça qu’il était important de faire les démarches aujourd’hui directement.

Pour ma part, je partirai à 6h du matin de Midtown Manahattan.  Ce choix était le plus évident car il se trouve à un peu plus d’1km de notre hôtel.  Je ferai donc ce chemin à pied afin de ne pas m’encombrer d’un ticket de métro ou autre.

Pour en savoir plus sur les transports, cliquez ici.

Bagage

Transport et bagage
www.tcsnycmarathon.org

Ce choix est sans doute le plus étrange du marathon de New-York.

On est 2 possibilités:

  • Déposer un sac au départ et il sera amener à la ligne de départ
  • Avoir un poncho « de-la-mort »: waterproof, windproof,…

Pour moi, le choix a été vite fait: le poncho.  Pourquoi?  J’ai prévu de me rendre au départ de la course avec des affaires que j’abandonnerai dans les collecteurs de vêtements.  Ces vêtements seront pour des personnes dans le besoin.

A l’arrivée, ma lionne m’attendra avec tout le nécessaire pour que je puisse me couvrir …. et … il faut l’avouer, ce poncho est quand même un souvenir supplémentaire que l’on ne reçoit pas quand on décide d’opter pour le bagage que l’on fait transporter de la ligne de départ jusqu’à l’arrivée.

Pour en savoir plus sur les bagages, cliquez ici.

La suite

Après le Transport et bagage , il me restera a préparer mon alimentation pour le jour de la course.  Pour la plupart, cela viendra avec moi depuis la Belgique.  Il faudra juste que je trouve le petit déjeuner adéquat sachant que l’on sera à l’hôtel et que les gâteaux énergétiques fait au four à micro-ondes, ce n’est pas top-top.